傳統滾齒機的類型較多,控制電路各不相同,但都存在相同的問題,即利用齒輪掛箱實現各運動部件的轉速控制和聯動。過長的傳動鏈是導致產品加工精度低的主要原因。這里先對y3150型滾齒機做簡單電路分析,主要體現在以下幾個方面:
數控主電動機:
數控滾齒機主電路共有兩臺電動機,其中m1是主軸電動機,利用km1與km2實現正反轉控制。電機正轉時實施進給加工,m2反轉時進行退刀;主軸的運轉利用齒輪掛箱可帶動刀具高速旋轉和刀具的橫向進給。加工不同工件時應按要求選擇不同的齒輪掛箱,利用數控滾齒機齒輪傳動實現各主軸轉速調節和轉速聯動。數控滾齒機都裝有過載保護,整個線路由一組總熔斷器做短路保護。
數控滾齒機控制電路:
①數控滾齒機主電動機的控制:合上總開關qs后,當按下按鈕sb2后,接觸器線圈得電,km1主觸點閉合,電動機正轉運行:同時km1輔助常開觸點閉合,此時當轉換開關sa1閉合,則冷卻泵電機m2能得電運行;同時m1的輔助常閉觸點斷開,保證km1得電、電機m1正傳的同時m2無法得電反轉,實現聯鎖保護。為進給限位開關,km2為后退限位開關,為位置保護。電動機正轉為點動控制.無自鎖。
如果先按下sb4可以使m2先得電,km2主觸點閉合使電動機1/11先反轉,此時1012輔助常閉觸點斷開,使m1無法得電,實現聯鎖保護。km2輔助常開觸點閉合,實現自鎖,即退車時可m1動退到限位開關5識后自動停止。同時m2常開觸點閉合,km1閉合可使冷卻泵電機運行。數控滾齒機Km2輔助常閉觸點斷開,使m1無法得電,實現聯鎖保護。Qs2輔助常開觸點閉合,實現自鎖,即退車時可m1動退到限位開關sq2后自動停止。同時m2常開觸點閉合,km2閉合可使冷卻電機運行。
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